神舟Z7系列重装系统以及蓝天模具NH50DE拆机换硬盘
没人过给神九Z7多道程序换硬碟的这六天，相比之下竟然这般忽然。
铛、铛、铛，这是win10控制系统的当机！以后看自己笔记本电脑这种，还误以为是纯粹应用软件崩盘，却谁知，这是当机！
做为一位摸爬滚打装控制系统界十多年的——劳动模范，具体来说想不到的是停机再次启动。
这儿插句，假如再次启动后能再次步入控制系统，那是一时之间的崩盘，这在笔记本电脑界是很恒定的事。
不过始终再次出现的已经开始预备手动复原，却让人中邪有变。
接着就跳到了那个有种的镜头。
先来两遍吧——试了竭尽全力快捷键，结论却是当机。
采用电子设备那个嘛，和win7控制系统MW相差无几，是重装控制系统用的。
只好又试著了疑难解答，到了这一步棋，控制系统呢，没关系能挽救回去了。
还有一个查看更多恢复快捷键。
结论都无功而返。
还不死心，只好想起来问客服。
要我在恒定步入控制系统的情况下，进行操作，可关键是进不去控制系统啊！又让我联系笔记本电脑店安装控制系统。得，还得靠我自己。
只好插入U盘启动盘，选择采用电子设备那个快捷键，步入了PE控制系统，硬碟的状态让人大吃一惊，竟然有15个盘符，其中有两个不可访问（其实可以确定是硬碟损坏了，但当时还抱有一丝期待）。
其中两个无法访问的硬碟属性是这种的。
只好先把桌面的文件，保存到拓展的机械硬碟上，预备重装控制系统。这儿忽视了做为控制系统的固态硬碟是有两个分区的，而我只备份了一个，没人到两个都坏了，后悔啊！
接着抱着死马当活马医的心思，用PE工具复原引到控制系统，再次启动却是失败。
第二次步入PE控制系统，就想着重装控制系统了。
经过短暂的等待。安装控制系统完毕后，再次启动，却是显示已经开始预备手动复原，到这一步棋，也可以确定是硬碟损坏了。不过自己仍不甘心，再次步入PE控制系统，想寻找解决的方法。其实这时候可以用PE控制系统中的DG分区，来查看硬碟情况的，但是自己误以为控制系统重装不正确，想再一次重装，但是控制系统盘符却手动选择了拓展的机械硬碟的第一个分区。
重装控制系统后，成功步入控制系统，这时候，我才想着打开DG分区，空白盘！
还想再挽救一下，只好启用快速分区，格式化无法完成，可以确定了：硬碟损坏！
只好联系客服，得到解决方案：把硬碟寄回去，更换。
在采用拓展机械硬碟做控制系统盘时，深刻感受到，机械硬碟的卡顿，和固态硬碟的丝滑。恰巧手里还有一个SATA接口的固态硬碟，只好打算把两个硬碟都拆下来，一个寄修、一个保存好，等M.2接口的固态硬碟寄回去之后，再双双更换上。
接下来，进行多道程序。换下的螺丝一定要按位置对应放好，不是担心混乱，而是防止最后螺丝要么多了、或者少了。需要注意的是电池槽里有4个螺丝。
从显示屏和主体连接轴之间的缝隙，用力掀开一条缝隙，再采用废旧的银行卡片辅助，胆大心细，碧海铸件NH50DE简直是DIY玩家的大玩具，很容易打开。卸下固定螺丝，取出512G M.2接口固态硬碟。
这款铸件有2个M.2接口、1个SATA接口的硬碟槽，可以满足SATA接口机械硬碟、M.2接口的SATA固态硬碟、和Pcle的NV协议硬碟，足够玩家采用。
把损坏的硬碟包好。
附上说明，预备等疫情结束寄回去。
再把自己的SATA固态硬碟安装到原拓展的机械硬碟上，重装控制系统，搞定！
最后说句：这款铸件，性价比极高，接口丰富，总体上比较满意。
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